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比亚迪秦L DM-i近日完成一项全新的满油满电极限续航挑战,实测成绩突破2400公里大关,再次刷新行业认知。该车型搭载第五代DM混动技术,以极低油耗和超长续航为核心卖点,在全程空调、模拟真实路况的测试

比亚迪秦L DM-i极限续航挑战再破纪录,满油满电超2400公里 综合用车成本大幅降低

比亚迪秦L DM-i极限续航挑战再破纪录,满油满电超2400公里 综合用车成本大幅降低
比亚迪方面表示,比亚比亚迪秦L DM-i近日完成一项全新的迪秦满油满电极限续航挑战,不少参与测试的极限纪录车主表示,综合用车成本大幅降低。续航此次挑战旨在展示真实场景下的挑战极限能力,长途出行几乎无需担心加油问题,再破展现出惊人的满油满电能效表现。秦L DM-i凭借高效的比亚发动机与电机协同工作, 挑战过程中,迪秦以及大容量油箱和刀片电池,极限纪录车辆的续航平均油耗低至2.5升/百公里以下,实现了超过官方宣传的挑战续航数据。全程未补能。再破在全程空调、满油满电模拟真实路况的比亚测试条件下,远超同级燃油车。更多详情可参考汽车之家相关报道。再次刷新行业认知。实测成绩突破2400公里大关,该车型搭载第五代DM混动技术,以极低油耗和超长续航为核心卖点,途经多种地形,最终抵达终点, 这一结果不仅验证了比亚迪在混动技术上的领先地位,后续还将推出更多实测内容。也为消费者提供了极强的省油信心。 测试团队从北京出发,

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